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長(zhǎng)博的歷史最早可追溯到清道光年間的“義渡”,由當(dāng)?shù)馗簧叹栀?zèng)建造的“紅船”,是為黃田港輪渡的前身。
以合理價(jià)格收購(gòu)“澄建”系列5家公司
成功中標(biāo)澄東護(hù)理院經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,公司康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)再度擴(kuò)容。
博聯(lián)港口新碼頭開(kāi)港營(yíng)運(yùn),7萬(wàn)噸級(jí)大碼頭展露新顏。
與朗詩(shī)合作,低成本投資經(jīng)營(yíng)蘇州博丞養(yǎng)老項(xiàng)目,康養(yǎng)板塊再添新成員。
博聯(lián)固定式碼頭改擴(kuò)建工程正式開(kāi)工建設(shè)。
公司投資的第二家養(yǎng)護(hù)院——靖江博丞養(yǎng)護(hù)院正式對(duì)外開(kāi)放。
公司進(jìn)入康養(yǎng)產(chǎn)業(yè),江陰博丞養(yǎng)護(hù)院正式對(duì)外開(kāi)放。
黃田港汽渡——八圩港汽渡、韭菜港汽渡——九圩港汽渡同時(shí)搬遷至江陰汽渡——靖江汽渡,江陰汽渡——靖江汽渡正式通航。
與靖江市華匯渡運(yùn)有限公司合作成立江蘇驥江輪渡有限公司,由我公司負(fù)責(zé)經(jīng)管理。
公司成功收購(gòu)江蘇藝博雅裝飾工程有限公司,向建筑安裝凈化工程領(lǐng)域邁出了新的步伐。
成功收購(gòu)馬鞍山馬和汽車輪渡有限公司,輪渡對(duì)外拓展邁出新的步伐。
成立控股公司“江陰市融匯農(nóng)村小額貸款有限公司”,向金融行業(yè)發(fā)展。
與靖江市揚(yáng)子木業(yè)有限公司合作成立了江蘇博聯(lián)港口物流公司,向港口物流業(yè)邁出了新的步伐。
與揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)聯(lián)手,合作成立了江蘇揚(yáng)子長(zhǎng)博造船有限公司,專注于5萬(wàn)噸級(jí)以下的各類特種船舶制造。
公司收購(gòu)了靖江市馬鋼東江冶金爐料中轉(zhuǎn)有限公司,增加長(zhǎng)江深水岸線506米,士地63畝。
與江蘇省宏晟重工集團(tuán)合作成立了江陰長(zhǎng)晟大廈管理有限公司,并共同出資建造了國(guó)際一流品牌五星級(jí)商務(wù)酒店——江陰長(zhǎng)晟溫德姆至尊豪廷大酒店。
為擴(kuò)大輪渡經(jīng)營(yíng)規(guī)模,拓展輪渡經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),公司在如皋長(zhǎng)青沙開(kāi)發(fā)成立皋張汽渡,并正式通航。
組建成立集團(tuán)公司,形成了以輪渡、造船、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)為主要產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展模式。
為整合江陰區(qū)域內(nèi)的渡運(yùn)資源,充分發(fā)揮汽渡產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),揚(yáng)長(zhǎng)避短,共同發(fā)展,公司整合韭菜港和利港輪渡,成立了江蘇暨陽(yáng)輪渡有限公司。實(shí)行“統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一管理,分開(kāi)考核,單獨(dú)核算”的運(yùn)作模式,輪渡的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)得到鞏固提升。
公司收購(gòu)了靖江漁輪廠,擴(kuò)大土地35畝,岸線180米,為修造船擴(kuò)展了空間。
組建成立房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司,進(jìn)入房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,為多元化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
公司積極響應(yīng)改制號(hào)召,打破原有單一的國(guó)有經(jīng)濟(jì)模式,通過(guò)吸引職工參股的方式,使資產(chǎn)所有制形式發(fā)生了變化,形成了子(分)公司,并按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求,建立了股東會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)和經(jīng)營(yíng)班子的法人治理結(jié)構(gòu),成立了江蘇長(zhǎng)博投資有限公司。
為策應(yīng)國(guó)家港口開(kāi)放,加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,在原江陰輪渡管理處的基礎(chǔ)上成立了“江蘇省長(zhǎng)江駁運(yùn)公司”,為省交通廳直屬運(yùn)輸企業(yè)。
黃田港至八圩港長(zhǎng)江汽渡正式開(kāi)航,使渡運(yùn)進(jìn)入了新的歷史階段,這是萬(wàn)里長(zhǎng)江上的首條汽車輪渡航線。
輪渡“天竺號(hào)”正式開(kāi)航,為輪渡之始。